Московский метрополитен. Будущее сегодня - История России в фотографиях

Московский метрополитен. Будущее сегодня

Проект Дворца Советов архитектора Бориса Иофана, 1933 год, г. Москва. На Всесоюзный открытый конкурс, условия которого были опубликованы в газете «Известия» в 1931 году, было подано 272 проекта. Из них было принято 24 зарубежных проекта: 11 из США, 5 из Германии, 3 из Франции, 2 из Голландии и по одному из Швейцарии, Италии и Эстонии. Среди них были архитекторы, специально приглашенные на конкурс: Пельциг, Мендельсон и Гропиус из Германии, Перре и Ле Корбюзье из Франции, Лэмб и Урбан из США и Бразини из Италии. В начале 1932 года жюри конкурса присудило три первых премии проектам Бориса Иофана, Ивана Жолтовского и американского архитектора Гектора Гамильтона.Дворец Советов – неосуществленный строительный проект, работа над которым велась в 1930-е годы (в том числе строительство до 1941 года) и в 1950-е годы: административное здание, место сессий Верховного Совета СССР, празднеств. Должен был стать девятой, центральной и главной московской сталинской высоткой и самым высоким зданием мира. Архитекторы: Борис Иофан, Владимир Щуко, Владимир Гельфрейх. Строительство велось на месте взорванного 5 декабря 1931 года Храма Христа Спасителя.Выставки «Московский метрополитен. Будущее сегодня», «Борис Иофан – патриарх советской архитектуры» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

В рамках реконструкции Москвы создавалось несколько знаковых объектов, которые должны были стать памятниками своей эпохи: существующий на уровне проекта Дворец Советов,

Реконструкция улицы Горького, 1938 год, г. Москва. Ныне улица Тверская.Выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

МАММ / МДФ

улица Горького,

Укладка русла канала Москва – Волга, 1934 - 1937, Московская обл.. Выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» и видео «Строительство канала Москва — Волга» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

канал Москва – Волга,

Всероссийская сельскохозяйственная и кустарно-промышленная выставка, 19 августа 1923 - 31 декабря 1923, г. Москва. Проходила в 1923 году. Была первой выставкой такого масштаба, проведенной на территории СССР. Предшественница ВСХВ-ВДНХ. Выставка была открыта 19 августа 1923 года. Место проведения - Воробьевы горы, территория, на которой сегодня располагаются Парк им. Горького и Нескучный сад. Выставка открылась на месте, где издавна существовали огороды москвичей, а при советской власти возникла гигантская свалка. На открытии присутствовал Анатолий Луначарский. Видео «"Фабрика счастья": Парку Горького — 90 лет», «80-летие ВДНХ. "Тотальная инсталляция"» и выставки «Московский метрополитен. Будущее сегодня», «СССР в 1923 году», «Под крылом самолета» с этой фотографией.

Источники:

Союз фотохудожников России

Всесоюзная сельскохозяйственная выставка и

Готовый туннель метро, январь 1935, г. Москва. Видеовыставка «Открытие московского метро. Дворцы под землей», выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

Собрание С. Шагиной

метрополитен.

На эскалаторе московского метро, апрель - октябрь 1940, г. Москва. Выставки: «10 лучших фотографий Марка Маркова-Гринберга», «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

МАММ / МДФ

Но если, глядя на грандиозную строительную площадку, было еще сложно представить себе «новую жизнь», то ее воплощение советский человек мог ощутить в метро.

Иллюминация. Схема метро, 1932 год, г. Москва. Выставки «Москва праздничная», «Московский метрополитен. Будущее сегодня», «Неоновый свет» и видео «Открытие московского метро. Дворцы под землей» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Московский метрополитен никогда не имел только утилитарное значение. Его создатели ставили перед Метростроем более грандиозные задачи.

Строительство первой линии Московского метрополитена имени Ленина. Бригада строителей на собрании, 1930-е, г. Москва. Видеовыставка «Открытие московского метро. Дворцы под землей», выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

МАММ / МДФ

«Московский метрополитен выходит далеко за рамки обычного представления о техническом сооружении. Наш метрополитен есть символ строящегося нового социалистического общества… », – декларировал Лазарь Каганович 14 мая 1935 года на торжественном заседании, посвященном пуску Московского метрополитена.

Академик архитектуры Иван Жолтовский, 1942 год. Видео: «Сухаревка. "Рафаэль и обжорная кухня"», «От Ильича до Никитсергеича. К 150-летию фотографа Моисея Наппельбаума», выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

МАММ / МДФ

Воплощать подобные идеи должны были авторитетные специалисты. Иван Жолтовский (на фото), Иван Фомин, Алексей Щусев, Константин Мельников и др., – представители разных художественных стилей, они создавали новые идеалы.

Майоликовые панно Евгения Лансере в переходе станции «Комсомольская» Московского метрополитена, 1957 - 1965, г. Москва.  Выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

МАММ / МДФ

Темы, которые затрагивали авторы в художественном оформлении станций: труд первых метростроевцев (станция «Комсомольская» Сокольнической линии. Панно «В мастерской машиностроительной станции» (художник Евгений Лансере),

Станция метро «Динамо», 1950-е, г. Москва.  Выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

МАММ / МДФ

спорт (станция «Динамо». Керамические медальоны (скульптор Елена Янсон-Манизер), станция «Маяковская». Мозаичное панно «Прыжок к высоту» (художник Александр Дейнека),

Станция метро Маяковская, 15 апреля 1953, г. Москва.  Выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

Архив Валентина Хухлаева / © Галерея Люмьер

тема неба (станция «Маяковская». Мозаичное панно «Чайки», «Прыжок с парашютом» (художник Александр Дейнека),

Перронный зал станции «Измайловская» Московского метрополитена, 1955 год, г. Москва. Прежние названия: Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина (1944–1948), Измайловская (1948–1963), Измайловский парк (1963–2005).Выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

МАММ / МДФ

война (станция «Партизанская». Скульптурная группа «Народные мстители», скульптура «Зоя Космодемьянская» (скульптор Матвей Манизер),

Станция метро Комсомольская, 2 февраля 1954, г. Москва. Выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

Архив Валентина Хухлаева / © Галерея Люмьер

триумф русской национальной идеи (станция «Комсомольская» кольцевая. Мозаичное панно «Александр Суворов», «Александр Невский», «Триумф Победы» (художник Павел Корин),

Начальник участка Е. И. Соломатин и бригадир И. С. Ширенко проверяют установку мозаичного панно, 19 декабря 1953, г. Москва. Выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

Архив Валентина Хухлаева / © Галерея Люмьер

единство России и Украины (станция «Киевская» кольцевая. Мозаичное панно «Дружба русских и украинских колхозников» (художники Александр Мызин, Григорий Опрышко, Александр Иванов),

Станция метро «Киевская» Арбатско-Покровской линии, 1953 год, г. Москва. Выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

МАММ / МДФ

будни советского человека (станция «Киевская» Арбатско-Покровской линии. Панно «Детский сад»; станция «Новокузнецкая». Мозаичное панно «Строители», «Садоводы», «Авиаторы», «Лыжники» (художники Александр Дейнека, Владимир Фролов).

В переходе, 1998 год, г. Москва. Выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

МАММ / МДФ

При всем многообразии используемых тем все было подчинено образу новой, будущей жизни. Монументальность построек, роскошь декораций оставляли почти благоговейное ощущение, а изображения людей формировали мифологему «нового человека».

Учащиеся ремесленного училища на станции метро «Площадь Революции», 1940 год, г. Москва. Выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

МАММ / МДФ

Так какими были персонажи «золотого века»? Кому принадлежало будущее, строящееся на глазах? Жители социалистической утопии – пышущие здоровьем умиротворенные люди. Особенно отчетливо это можно увидеть по внутреннему убранству станции метро «Площадь Революции».

Московский метрополитен. Вестибюль станции метро «Площадь революции», 1968 год. Выставка «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

МАММ / МДФ

Под арками-проходами установлено 76 бронзовых скульптур (всего их 80). Это пограничники с собаками, матросы, авиаторы, студенты. Все они значительно больше зрителя, что создает впечатление значительности и мощи каждой из них.

Установка панно на станции Киевская-кольцевая, 19 декабря 1953, г. Москва. Выставки: «Ни дня без стройки!», «Московский метрополитен. Будущее сегодня» с этим снимком.

Источники:

Архив Валентина Хухлаева / © Галерея Люмьер

Глядя на всю эту нарядную сказочность и роскошь, реальный человек ощущал себя частью созданного мира. Казалось, без труда можно покорить природу, одолеть врага и найти новых товарищей. Работа представлялась легкой и радостной, тем более что после будет праздник и отдых в окружении «большой семьи».

Читатели в вагоне московского метро, 1970 год, г. Москва. Выставки: «Москва и москвичи», «Московский метрополитен. Будущее сегодня», видео «Андрей Сахаров – борец и гуманист» с этим снимком.

Источники:

МАММ / МДФ

Посредством этой иллюзии пространство сооружения несло в себе черты почти сакрального характера. В противовес действительности московский метрополитен давал то самое ощущение новой лучшей жизни, наступившей уже сегодня.

Вы посмотрели выставку
«Московский метрополитен. Будущее сегодня»
Вам понравилось?

10

Да

0

Нет

Другие выставки

Больничная жизнь

29.05.2019

13

1

Москва. Прогулка по Мясницкой

Узнаем, какая гробница вдохновила архитектора «Чистых прудов», какой магазин работает больше ста лет, и почему по Мясницкой ходит призрак.

06.03.2021

11

0

«Вы наши герои! Мы всегда будем помнить!»

Автор: Кирильченко Александр

Спасибо вам за победу, за наше мирное небо над головой! Автор: пользователь Александр Кирильченко.

18.05.2017

51

5

«Сто лет на карусели»

Когда-то в далеком XVIII веке французские инженеры придумали тренажер для юных наездников, чтобы воспитывать из них будущих рыцарей. Тренажер представлял собой вращающуюся платформу с деревянными лошадками, сидя на которых, наездники должны были в...

17.07.2020

3

0

Лица строителей БАМа

Автор: любченко яков

Летописцев строительства хватало, а я снимал друзей, соседей, сослуживцев, знакомых. Фотографии сделаны в 1980 – начале 90-х годов. Многих уже нет, а кто-то может быть найдет себя на этих фотографиях. Автор фотографий: Яков Любченко.

13.05.2020

9

0

Певец Севера. Владимир Ильич Мешков

Автор: Можаева Ольга Александровна

Народный художник РСФСР, гравер (15.08.1919 –06.08.2012). Художник создал большую серию цветных линогравюр, посвященных Эвенкии. Эти листы принесли художнику широкую известность. Его работы побывали не только на выставках нашей страны, но и в Берл...

07.06.2022

5

0

Михаил Пришвин. Портреты

Михаил Пришвин — тот самый автор Кладовой солнца и Лисичкиного хлеба — увлекался фотографией. В этой выставке галерея портретов людей, которые встречались писателю в его многочисленных путешествиях. Самобытные, выразительные и несущие во взгляде с...

10.07.2020

32

0

15.07.2022

6

0

20 лучших фотографий Евгения Халдея

22.07.2022

9

0

Вернуться наверх