Мосты Москвы - История России в фотографиях

Мосты Москвы

Практичные сооружения, располагающие к сентиментальности в большом городе.

Троицкая башня и Троицкий мост в Московском Кремле, 1 декабря 1957 - 31 декабря 1959, г. Москва. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

Фотографии пользователей russiainphoto.ru Архив Владимира Александровича Карлова

Троицкий мост – старейший сохранившийся каменный мост Москвы. Построен в 1516 году по проекту итальянского архитектора Алевиза Фрязина. Мост был проложен через реку Неглинную, которую в XIX веке спрятали в подземный коллектор. На этом месте разбили Кремлевские сады.

Вид на Кремль и квартал Васильевской площади с Раушской набережной, 1898 - 1901, г. Москва. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Большой Москворецкий мост. На фото конца XIX века мост уже с металлическими пролетами конструкции инженера Аманда Струве. С XV века на этом месте стоял наплавной мост. В XVII веке построили деревянный свайный мост.

Москва-река во время ледохода, 1931 год, г. Москва, Большой Москворецкий мост. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

На фото – Москва-река во время ледохода. Большой Москворецкий мост. 1931 год. Неизвестный автор.

Вид на Большой Москворецкий мост, Московский Кремль, 1955 - 1965, г. Москва, Берсеневская набережная. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Современный мост открыт в 1938 году, авторы проекта – архитекторы Алексей Щусев и Патвакан Сардарьян, инженер В. Кириллов. На фото – Вид на Большой Москворецкий мост, Московский Кремль. 1955–1965 годы. Автор: Иван Шагин.

Храм Христа Спасителя и церковь Похвалы Пресвятой Богородицы в Башмаках, 1880-е, г. Москва. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Большой Каменный мост. В 1859 году на месте старого Каменного моста построили новый. Он был трехпролетный, с металлическими фермами. Простоял до середины 1930-х годов. На фото – Храм Христа Спасителя и церковь Похвалы Пресвятой Богородицы в Башмаках. 1880-е. Неизвестный автор.

Вид Московского Кремля и Большого Каменного моста, 1957 - 1965, г. Москва. Выставки «Мосты Москвы», «Привет, привет! Пока, пока!» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

В 1938 году ниже по течению открыли современный Большой Каменный мост. Архитекторы: Владимир Щуко, Владимир Гельфрейх, Михаил Минкус, инженер: Н. Калмыков. На фото – Вид Московского Кремля и Большого Каменного моста. 1957–1965 годы. Автор: Иван Шагин.

Вид на Московский Кремль с Большого Каменного моста, 1955 - 1965, г. Москва. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

На ограде моста можно найти Герб Москвы, введенный в 1924 году и просуществовавший до 1993 года. А на обороте титульной страницы российского паспорта изображена панорама Кремля именно с Большого Каменного моста.

Панорама Москвы с Вшивой горки, 1884 год, г. Москва. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Большой Устьинский мост. Старый мост, предшественник современного, был построен в 1881 году. На фото – Панорама Москвы с Вшивой горки. 1884 год. Неизвестный автор.

Жилой дом на Котельнической набережной. Москва-река. Большой Устьинский мост. Прогулочный речной теплоход «Москвич», 1955 - 1956, г. Москва. Выставки: «Москва и москвичи», «Мосты Москвы», видео «Лидия Смирнова. Эпизод из жизни», «Михаил Посохин» с этим снимком.

Источники:

МАММ / МДФ

В 1938 году инженером Владимиром Вахуркиным при участии архитекторов Георгия Гольца и Д. Соболева был сооружен новый мост. В одном из пролетов – шесть арок из специально разработанной стали для Дворца Советов.

Панорама строительства Большого Крымского моста, 1936 - 1938, г. Москва. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

Архив Нинели Александровны Устиновой

Крымский мост. Единственный висячий мост через Москва-реку. Строился в 1936–1938 годах по проекту архитектора Александра Власова и инженера Бориса Константинова взамен старого. На фото – Панорама строительства Большого Крымского моста. 1936–1938 годы. Автор: Александр Устинов.

Панорама строительства Большого Крымского моста, 1936 - 1938, г. Москва. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

Архив Нинели Александровны Устиновой

На фото – Панорама строительства Большого Крымского моста. 1936–1938 годы. Автор: Александр Устинов.

Панорама строительства Большого Крымского моста, 1936 - 1938, г. Москва. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

Архив Нинели Александровны Устиновой

На фото – Панорама строительства Большого Крымского моста. 1936–1938 годы. Автор: Александр Устинов.

Крымский мост, 1960-е, г. Москва. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

Архив Валентина Хухлаева / © Галерея Люмьер

Цепи сделаны из стали типа «ДС» («Дворец Советов»), выплавленной специально для строительства так и не возведенного Дворца Советов. На фото – Крымский мост. 1960-е. Автор: Валентин Хухлаев.

Москва-река и Новоспасский мост, 2 мая 1981 - 2 октября 1982, г. Москва. Фотография из архива Олега Линева.Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

Фотографии пользователей russiainphoto.ru

Новоспасский мост. Название получил в честь расположенного рядом Новоспасского монастыря. В основе нынешнего моста – опоры стального Новоспасского моста, построенного в 1911 году. На фото – Москва-река и Новоспасский мост. 1981–1982 годы. Автор: Олег Линев.

Бородинский мост, 1913 - 1919, г. Москва. Построен в 1911-1912 годах инженерами Николаем Осколковым, М. И. Щекотовым и архитектором Романом Клейном (при участии Алексея Чичагова) как памятник Бородинскому сражению, к 100-летию Отечественной войны 1812 года. Перестроен в 1952 и 1999-2001 годах с заменой несущих пролетов, расширением и надстройкой опор.Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

Союз фотохудожников России

Бородинский мост. На фото – мост, построенный к 100-летию Отечественной войны 1812 года. Въезды на мост были декорированы с одной стороны обелисками, с другой – закругленными колоннадами.

Бородинский мост, 1980-е, г. Москва. Выставки «Москва в объективе Николая Рахманова» и «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

В 1952–1953 годах мост был расширен. На фото – Бородинский мост. 1980-е. Автор: Николай Рахманов.

Старый Краснолужский мост через Москву-реку, 1920-е, г. Москва. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Фото 1920-х годов, в это время мост носил название Краснолужского. До революции мост на этом месте назывался Мостом Императора Николая II, в 2002 году – Лужнецким (Новым Краснолужским мостом). В 2001 году современный Лужнецкий мост построили на опорах, на которых стоял старый Краснолужский мост.

Перевозка катера «Надежда» с верфи Штарка на станцию «Воробьевы Горы» Окружной железной дороги, 1916 год, г. Москва. Сергиевский железнодорожный мост. В 1917 году переименован в Андреевский.Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Андреевский железнодорожный мост. Построен по проекту инженера Лавра Проскурякова и архитектора Александра Померанцева. Они же отвечали и за Краснолужский мост. Первоначально мост назывался Сергиевским, в память о московском генерал-губернаторе великом князе Сергее Александровиче.

Демонтаж Андреевского моста, 1999 год, г. Москва. Выставка «Мосты Москвы», видео «Лужков: соратник, мэр и муж» с этой фотографией.

Источники:

Фотографии пользователей russiainphoto.ru Архив Валерия Усманова

С использованием основных конструкций старого Андреевского моста в 1999 году был построен Андреевский (Пушкинский) пешеходный мост. Со стороны Пушкинской набережной (Нескучного сада) сохранена табличка с историей моста. На фото – Демонтаж Андреевского моста. 1999 год. Автор: Валерий Усманов.

Перенос моста, май 1999, г. Москва. Фото № 4. Пушкинский (Андреевский) мост построен в 1999 году с использованием конструкций старого Андреевского моста, построенного в 1905–1907 годах по проекту инженеров Лавра Проскурякова, Петра Каменцева и архитектора Александра Померанцева. Был перемещен на новое место в связи со строительством Третьего транспортного кольца.Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Перенос моста. Май 1999 года. Автор: Виталий Белый.

Перенос моста, май 1999, г. Москва. Фото № 1. Пушкинский (Андреевский) мост построен в 1999 году с использованием конструкций старого Андреевского моста, построенного в 1905–1907 годах по проекту инженеров Лавра Проскурякова, Петра Каменцева и архитектора Александра Померанцева. Был перемещен на новое место в связи со строительством Третьего транспортного кольца.Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Перенос моста. Май 1999 года. Автор: Виталий Белый.

Перенос моста, май 1999, г. Москва. Фото № 2. Пушкинский (Андреевский) мост построен в 1999 году с использованием конструкций старого Андреевского моста, построенного в 1905–1907 годах по проекту инженеров Лавра Проскурякова, Петра Каменцева и архитектора Александра Померанцева. Был перемещен на новое место в связи со строительством Третьего транспортного кольца.Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Перенос моста. Май 1999 года. Автор: Виталий Белый.

Дворцовый мост на Яузе, 1921 год, г. Москва. Построен в 1777 году по проекту архитектора Семена Яковлева на месте прежнего деревянного Солдатского моста. До 1940 года мост назывался Дворцовым, ныне – Лефортовский. Фотооткрытка из серии «Уходящая Москва», которую издавала Трудовая артель по изданию художественных иллюстраций «Миф». По материалам Мосгубмузея.Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Лефортовский мост в Москве. До 1940 года назывался Дворцовым. Архитектор – Семен Яковлев. Построен в XVIII веке. На фото – Дворцовый мост на Яузе. 1921 год. Неизвестный автор.

Лефортовский мост, 1980-е, г. Москва. Выставки «Мосты Москвы» и «Москва в объективе Николая Рахманова» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

В 1940 году мост реконструировали: он стал длиннее и почти вдвое шире. На фото – Лефортовский мост. 1980-е. Автор: Николай Рахманов.

Вид с Костомаровского моста на Спасо-Андроников монастырь, 2 мая 1981 - 4 сентября 1982, г. Москва. Фотография из архива Олега Линева.Выставки: «Без фильтров–3. Любительская фотография 80-х», «Мосты Москвы» с этим снимком.

Источники:

Фотографии пользователей russiainphoto.ru

Андроников виадук. Мост построен в 1865 году для Нижегородской (ныне Курской) железной дороги.

Река Яуза и Андроников виадук, май - июнь 1967, г. Москва. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

Фотографии пользователей russiainphoto.ru Архив Владимира Александровича Карлова

Можно увидеть небольшие балкончики – консоли смотровых ходов, через которые выведены водостоки. На фото – Река Яуза и Андроников виадук. Май – июнь 1967 года. Автор: Борис Смирнов-Русецкий.

Симонов монастырь, 1910 год, г. Москва. В 1379 году монастырь перенесен на нынешнее место. После установления советской власти в 1920 году был упразднен. В 1923 году в монастыре был учрежден музей, просуществовавший до 1930 года. В январе 1930 года правительственная комиссия признала, что часть древних сооружений на территории монастыря могут быть сохранены как исторические памятники, но собор и стены следует снести. На рабочих субботниках были разобраны все стены монастыря, кроме южной, а также упразднено кладбище. На месте снесенных построек в 1932-1937 годах построили Дворец культуры ЗИЛа.Выставки: «ЗИЛ: осталась только легенда», «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

Союз фотохудожников России

Симоновский мост. Построен в 1893–1894 годах. Мост был плашкоутным – это плавучий мост, опирающийся на плоскодонные суда. В 1930-е уже не существовал. На фото – Симонов монастырь. 1910 год. Неизвестный автор.

Садовнический мост, февраль 1994, г. Москва. Выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Садовнический мост. В основе этого моста – трубы теплотрассы, связывающей Замоскворечье с тепловой электростанцией ГЭС-1 на Раушской набережной. Проложить трубы по дну оказалось дорого, поэтому их пустили над каналом таким необычным способом.

Вид на Пятницкую улицу от Чугунного моста, 11 июня 1972, г. Москва. Выставки «Москва Владимира Сергиенко» и«Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Чугунный мост. Нынешний мост – пятый на этом месте. Имя осталось от 3-го моста, построенного в 1835 году. На фото – Вид на Пятницкую улицу от Чугунного моста. 11 июня 1972 года. Автор: Владимир Сергиенко.

Мостик в Замоскворечье, февраль 1994, г. Москва. Выставки «Мосты Москвы» и «А снег идет, а снег идет, и все вокруг чего-то ждет…» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Малый Москворецкий мост. Первоначальное название – «Новый Чугунный мост». Стоит на одной оси с Большим Москворецким мостом. Построен в 1937 году. Одна из особенностей: ширина больше его протяженности.

Мост Победы, 1945 - 1955, г. Москва. Один из первых памятников Победы в Москве. Строительство началось во время Великой Отечественной войны в 1943 году. Архитектор - Дмитрий Чечулин, скульптор - Николай Томский. В 1960—1961 годах мост был значительно реконструирован. Проезжая часть была расширена до четырёх полос движения в каждом направлении. Авторы нового проекта моста — инженер И. Ю. Аршавский и архитектор Константин Яковлев.Видео «Борис Игнатович», выставка «Мосты Москвы» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Мост Победы. Мост начали строить в 1943 году. В 1960–1961 годах путепровод расширили. В северной части – статуи воинов мужчины и женщины, в южной части – композиции «Слава русскому оружию».

Вы посмотрели выставку
«Мосты Москвы»
Вам понравилось?

9

Да

0

Нет

Другие выставки

«От сессии до сессии...»

Юные, быстрые, страстные, влюбленные; Искренние, порывистые, веселые, шумные; Голодные, красивые, рисковые, неспящие. Только в студенчестве мы такие взрослые и такие беззаботные.

25.01.2017

91

5

«Вольная Сванети – страна Джграга»

Одноименная серия фотографий Игоря Кравченко.

28.01.2025

4

0

«О спорт – ты мир!»

Когда-то они заставили весь мир содрогнуться...

05.08.2016

46

0

Звук идет! Магнитофоны

Автор: Горленко Наталья

Фотографии почти забытых звукозаписывающих и звуковоспроизводящих устройств, которыми так мечтали обладать меломаны прошлого века.

29.04.2024

9

0

Женщины неженских профессий

Тяжелый труд на хрупких плечах.

06.02.2019

33

0

«Внучка»

Фотографии аэропорта Внуково – старейшего из ныне действующих аэропортов Москвы.

28.04.2023

7

0

Тверь, Торжок, Калязин, Старица...

...и другие города, деревни и села Тверской области, которая (как и столица региона) с 1935 по 1990 год носила имя своего знаменитого уроженца, «всесоюзного старосты» – Михаила Калинина.

29.01.2025

6

0

По следам Лужина

Автор: Kolesova Anna

Автор: пользователь Anna Kolesova

01.07.2016

39

4

Первомайские транспаранты

29.04.2022

7

0

Вернуться наверх