Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной - История России в фотографиях

Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной

Гидросамолеты в ходе Великой Отечественной войны активно использовались Военно-морским флотом СССР. Основным их назначением была морская разведка, однако их также использовали в качестве бомбардировщиков, торпедоносцев, корректировщиков артиллерийского огня, противолодочных и поисково-спасательных самолетов. Главной задачей советских подводных лодок было уничтожение транспортных судов противника. Их крупнейшими трофеями стали немецкие транспорты «Вильгельм Густлофф» и «Граф Штойбен», потопленные в 1945 году подводной лодкой С-13 под управлением Александра Маринеско.

Осмотр воздушного судна, 1941 год. Выставка «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Гидросамолет ГСТ представлял из себя лицензионную копию американской летающей лодки «Консолидейтед» PBY-5A («Каталина»). В 1939–1940 годах на Таганрогском авиазаводе было выпущено 27 ГСТ, после чего производство было свернуто в пользу советских разработок. 1941 год. Автор: Евгений Халдей.

Летающие лодки, 20 августа 1945 - 30 сентября 1945, Маньчжурия. Гидросамолет, нижняя часть фюзеляжа которого выполнена в виде лодки, приспособленной для быстрого перемещения по поверхности воды. Выставка «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Гидросамолет ГСТ. Летающие лодки. 1945 год. Автор: Евгений Халдей. Маньчжурия.

Возвращение с задания, 1943 год. Выставки «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной», «Фотограф Роберт Диамент», видео «Роберт Диамент» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Гидросамолет МБР-2, прозванный летчиками «амбарчик», был основным гидросамолетом советской морской авиации времен войны. По преимуществу он использовался в качестве разведчика, поисково-спасательного самолета и ночного бомбардировщика. Возвращение с задания. 1943 год. Автор: Роберт Диамент.

Гидросамолеты готовят к вылету, 1941 год, Мурманская обл., пос. Североморск-1, аэродром Ваенга. Выставка «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Гидросамолет МБР-2. Гидросамолеты готовят к вылету. 1941 год. Автор: Евгений Халдей. Аэродром Ваенга. Мурманская область, поселок Североморск-1.

Проверка мотора гидросамолета, 1943 год. Выставка «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Гидросамолет МБР-2. Проверка мотора гидросамолета. 1943 год. Автор: Роберт Диамент.

Подводная лодка у родных берегов, 1941 год, Мурманская обл., г. Полярный. Выставка «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Подводная лодка у родных берегов. 1941 год. Автор: Евгений Халдей. Мурманская область, город Полярный.

Командующий Северным флотом вице-адмирал Арсений Григорьевич Головко, командир бригады подводных лодок Северного флота контр-адмирал Николай Игнатьевич Виноградов, 27 июля 1942, г. Североморск. Выставка «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Командующий Северным флотом вице-адмирал Арсений Григорьевич Головко и командир бригады подводных лодок Северного флота контр-адмирал Николай Игнатьевич Виноградов. 1942 год. Автор: Евгений Халдей.

Подводная лодка М-172 («малютка») с экипажем Израиля Фисановича всплывает после выполненного задания, 3 августа 1942 - 30 сентября 1942, Кольский залив. Выставки: «Лучшие фотографии подводников», «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

В 1942 году подлодка «М-172» получила орден Красного знамени, а ее капитану И. И. Фисановичу было присвоено звание Героя Советского Союза. Подводная лодка «М-172» («малютка») с экипажем Израиля Фисановича всплывает после выполненного задания. 1942 год. Автор: Евгений Халдей. Кольский залив.

Подводные лодки, август - сентябрь 1943, Грузинская ССР, г. Батуми. Выставка «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Подводные лодки. 1943 год. Автор: Евгений Халдей. Грузинская ССР, город Батуми.

Обледеневшая подводная лодка, январь 1943, Мурманская обл., г. Полярный. Выставки: «Лучшие фотографии подводников», «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Обледеневшая подводная лодка. 1943 год. Автор: Евгений Халдей. Мурманская область, город Полярный.

Вручение правительственных наград, июль 1942, Мурманская обл., г. Полярный. Выставки: «Лучшие фотографии подводников», «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Вручение правительственных наград. 1942 год. Автор: Евгений Халдей. Мурманская область, город Полярный.

Портрет Александра Маринеско. Балтийский флот, 1942 год. Выставка «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Командир подводной лодки «С-13» Александр Маринеско известен прежде всего потоплением в 1945 году двух крупных немецких транспортов – «Вильгельм Гуслофф» и «Штойбен». Балтийский флот. Портрет Александра Маринеско. 1942 год. Автор: Евгений Халдей.

Старшина группы торпедистов главстаршина Н. А. Груздев, старший торпедист старший краснофлотец П. И. Васильев и командир БЧ-2-3 лейтенант П. В. Лейберг, 22 июня 1941 - 31 декабря 1941. Выставки: «Лучшие фотографии подводников», «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Старшина группы торпедистов главстаршина Н. А. Груздев, старший торпедист старший краснофлотец П. И. Васильев и командир БЧ-2-3 лейтенант П. В. Лейберг. 1941 год. Автор: Евгений Халдей.

Командир подводной лодки «Щ-421», Герой Советского Союза Николай Лунин и его экипаж. По традиции после похода на столе – жареный поросенок. Северный флот, 1942 год, Кольский п-ов. 5 февраля 1942 года «Щ-421» (позднее К-21) потопила немецкий пароход «Консул Шульте». В начале апреля 1942 года «Щ-421» была награждена орденом Красного Знамени. Тогда же Лунину было присвоено звание Героя Советского Союза. 28 февраля 1942 года Лунин получает новое назначение и становится командиром подводного крейсера «К-21».Выставки: «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной», «Застолье по-советски» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

5 февраля 1942 года «Щ-421» потопила немецкий пароход «Консул Шульте». В апреле «Щ-421» была награждена орденом Красного Знамени. Командир подводной лодки «Щ-421» Герой Советского Союза Н. Лунин и его экипаж. По традиции, после похода на столе – жареный поросенок. 1942 год. Автор: Евгений Халдей.

К-21 входит в Екатерининскую гавань, 1942 год, г. Полярный. Выставка «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Подлодку «К-21», прослужившую всю войну на Северном флоте, сегодня можно увидеть в Североморске, где она установлена в качестве корабля-музея. «К-21» входит в Екатерининскую гавань. 1942 год. Автор: Евгений Халдей. Мурманская область, город Полярный.

Подводная лодка «К-21» под командованием Николая Лунина после выполнения боевого задания. Северный флот, 23 августа 1942, Кольский залив. В походе советская лодка торпедировала немецкий линкор «Тирпиц». В июле 1942 года немецкое командование планировало использовать линкор «Тирпиц», броненосец «Адмирал Шеер» и тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер» совместно с эсминцами и миноносцами для атаки конвоя PQ-17. Из-за задержек с разрешением на начало операции  выход в море состоялся лишь 5 июля. В день выхода из передового пункта дислокации в Вестфьорде линкор был атакован советской подводной лодкой К-21. Экипаж лодки результата своей торпедной атаки непосредственно не наблюдал, однако слышал два сильных взрыва и серию взрывов слабее. Лунин в своем докладе предположил, что взрывы объясняются попаданием торпед в линкор, одновременно допуская вероятность того, что торпеды попали в один из эсминцев эскорта.Выставка «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Северный флот. Подводная лодка «К-21» под командованием Николая Лунина после выполнения боевого задания. 1942 год. Автор: Евгений Халдей. Кольский залив.

После возвращения «К-21» из 6-го боевого похода, 23 августа 1942, г. Полярный. Слева направо: командующий СФ вице-адмирал Арсений Григорьевич Головко, командир БПЛ контр-адмирал Николай Игнатьевич Виноградов, НШ БПЛ капитан 1 ранга Борис Иванович Скорохватов, командир лодки капитан 2 ранга Николай Александрович Лунин и военком лодки Сергей Александрович Лысов. Выставки: «Лучшие фотографии подводников», «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Слева направо: командующий СФ вице-адмирал Арсений Григорьевич Головко, командир БПЛ контр-адмирал Николай Игнатьевич Виноградов, НШ БПЛ капитан 1-го ранга Борис Иванович Скорохватов, командир лодки капитан 2-го ранга Николай Александрович Лунин и военком лодки Сергей Александрович Лысов.

Митинг на подводной лодке «К-21» после тройной победы, 1942 год. Выставки «Лучшие фотографии подводников», «Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной», «15 лучших фотографий Роберта Диамента», «Фотограф Роберт Диамент» и видео «Роберт Диамент» с этой фотографией.

Источники:

МАММ / МДФ

Северный флот. Митинг на подводной лодке «К-21» после тройной победы. 1942 год. Автор: Роберт Диамент.

Вы посмотрели выставку
«Гидроавиация и подводный флот времен Великой Отечественной»
Вам понравилось?

2

Да

0

Нет

Другие выставки

«С сиропом за 3 копейки»

Автоматы по продаже газированной воды активно использовались в СССР с конца 1950-х. Они подключались к электросети и городскому водопроводу, по которому подавалась вода, затем она охлаждалась и газировалась углекислым газом из баллона, установленн...

16.01.2020

30

1

Прямота и метафизика. Фотограф Евгений Лихошерст

Звезда чебоксарской фотографии, в 1984–1991 годах – руководитель знаменитого фотоклуба «Ракурс», Евгений Лихошерст был одним из самых ярких авторов российской фотографии перестройки и 90-х. Он предпочитал работать сериями, исследуя каждое явлени...

19.11.2021

3

1

Сосульки – значит весна

Светает раньше, день длиннее, небо ярче – весна близко!

21.02.2022

4

0

Киевский вокзал

Первое здание Брянского вокзала построили еще в 1899 году, оно представляло собой деревянное одноэтажное сооружение. В 1912 году в честь столетия Бородинской битвы было принято решение о строительстве нового вокзала. Проект заказали московскому ар...

17.02.2023

7

0

День физкультурника

Фотографии маленьких и взрослых любителей физических нагрузок.

12.08.2022

13

0

10 лучших фотографии, сделанных в 1999 году.

27.05.2022

7

0

Обеденный перерыв!

Часовая пауза в разгар рабочего дня. В обед можно успеть многое – поесть, сбегать по своим делам, поиграть в настольные игры с коллегами, поспать и купить продукты на ужин.

10.08.2020

10

0

Женщина Прекрасной эпохи

Женщина La Belle Epoque – красавица с тонкой талией и бледной кожей, в длинной узкой юбке и кружевной блузе. Платья заказывает, конечно, у Надежды Ламановой. В качестве аксессуаров выбирает зимой – муфту, летом – зонтик. Обязательно широкая шляпа,...

18.01.2022

13

0

10 лучших послевоенных фотографий Аркадия Шайхета

03.07.2022

7

0

Вернуться наверх